중국 전기차 브랜드 모델 순위 및 비야디 주가 급등

중국 전기차 브랜드 모델 순위 및 비야디 주가 급등

 

 

중국 전기차 시장 브랜드별 점유율 및 비야디 주가 급등 배경을 알아보자.

 

 

 

차이나 전기차 시장

 

2022년 5월 중국 전기차 차량 판매 데이터가 발표되었다. 주요 수치부터 살펴보자.

 

5월 한 달 동안만 40만 3000대 이상의 전기차가 등록되었다. 언제나 처럼 우리는 이 수치가 얼마큼 높은 지는 이렇게 살펴보면 된다. 2022년 5월 전 세계에서 판매된 전기차 차량의 절반 가량의 수치란다. 와우! 차이나 전기차 섹터 주가가 올라가는 원인이 바로 여기에 있다.

 

이는 전년 동기 대비 109% 상승한 수치란다. (퓨어 전기차 기준) 여기에 하이브리드 차량을 포함한 수치는 더욱 놀랍다. 이 시장 역시 전년 동기 대비 187%나 증가했단다.

 

점유율 면에서도 중국의 전기차+하이브리드 시장은 중국 차량 시장에서 차지하는 비중이 31%나 된다. 완전 전기차 시장 역시 23%나 된다. (vs. 미국 5%에 불과함 2021년 하반기)

 

 

차이나 전기차 브랜드 순위

 

중국내 차량 브랜드별 순위부터 살펴보자.

 

2022년 1월 부터 5월까지 판매량 기준 차량 브랜드 및 모델 판매량 순위다.

 

비야디 BYD 점유율이 27.9%로 압도적이다. 2위는 SAIC Motor 13.7% 

 

1위, 2위가 모두 중국 브랜드다. 테슬라가 인기 전기차일 것 같지만, 점유율은 6.6%로 차이가 꽤 크다. 

 

차이나 전기차 시장 브랜드별 점유율 (출처: https://cleantechnica.com/)

 

 

중국 전기차 어떤 모델이 가장 많이 판매되었을까? 아래는 5월 판매량 데이터다.

 

모델별 판매량 순위을 알아보자. 가장 많이 판매된 차량은 Wuling HongGuan Mini EV (울링 홍광 미니)라고 SAIC Motors 모델이다. 

 

차이나 모델별 판매량 (출처: https://cleantechnica.com/)

 

이 모델은 한마디로 초히트 상품이 되어버렸다.

 

먼저 회사 부터 설명하면 2020년 100억 위안 (약 16억 달러) 초기 투자로 설립된 SAIC 기업은 SAIC Motors 54% 지분을, 알리바바와 장찌 양 (Zhangjiang)이 각각 18%씩의 지분을 갖고 있는 기업이다. 

 

이 기업에서 기존 전기차 모델에서 찾아볼 수 없는 초저가 미니 전기차를 선보인 것이다. 아래 처럼 생김.

 

홍광미니EV (출처: 위키피디아)

 

지난해에만 40만 대가 팔린 제품으로 단일 모델로는 테슬라도 제치고 최대 판매 기록이란다. 2 도어 초소형 전기차로, 가격대도 500만 원 대여서 젊은이들은 물론이거니와 충전 시설이 부족할 수 있는 지방 도시와 농촌 지역에서도 폭발적인 인기를 끌었다고 한다.

 

비야디의 기록은 더욱 대단하다. 모델 판매량 순위에서 2위 부터 5위까지가 모두 비야디 모델이다. 총 113,768대 차량 판매. 특히, 이 중에서 2위를 차지한 BYD Song Plus 모델은 누적 판매량이 테슬라 모델 Y 보다도 높다고 한다.

 

비야디 BYD의 놀라운 데이터는 이뿐만이 아니다. 5월 매출이 전 달 대비 2배 이상 기록했고, 내연기관차량 판매량까지 합쳐 전체 자동차 시장에서 중국 내 3위 기업으로 등극했다. 1위 FAW-폭스바겐, 2위 창안 오토모빌 (Changan Automobile)

 

여기서 끝이 아니다. 비야디는 전기차 배터리 생산 능력까지 갖춘 수직화에 성공한 기업이기도 하다. 덕분에 4월 5월 봉쇄 및 생산 중단으로 인해 하락한 비야디 주가는 저점 대비 약 50%가량 주가가 급등했다. 

 

이상 최근 발표된 중국 전기차 시장 5월 판매량 데이터 기준 중국 전기차 순위를 살펴보았다.

 

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